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カローラとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 2800万円9500万円
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392 中古車掲載台数 97
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ/DTV/BT/Bカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト 16インチアルミ プッシュボタンスターター 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ LED クルコン TSS ICS スマアシ 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ Bluetooth シートヒーター LEDヘッド クリアランスソナー シート/ステアリングヒーター

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X リース可

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 SEサルーン リビエール 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 フォグライト

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB BSM・RCTA 純正9インチディスプレイ&ナビ セーフティセンス ETC バックカメラ BTオーディオ USB端子 クリアランスソナー スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB クルーズコントロール ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ バックモニター ディスプレイオーディオ TV ETC アルミホイール オートマチックハイビーム LEDフォグランプ

    本体価格
    249万円

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    4580万円

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    本体価格
    6068万円

関東
109
190.6万円
関西
47
192.8万円
東海
39
197万円
北海道
25
187.1万円
九州
61
186.5万円
東北
41
180.9万円
北陸・甲信越
26
178.2万円
中国
35
189.7万円
四国
9
181.2万円
地域別台数
関東
38
5774.3万円
関西
12
5194.5万円
東海
23
5563.7万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

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カローラとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
190.1万円336.6万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1196~1797 排気量(cc) 6498
98~140 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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