トヨタ カローラ | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
39.9万円~298万円
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中古車相場 |
177万円~299.9万円
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480台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラ | マツダ ユーノスコスモ | |
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190.1万円~333.8万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4495×1745×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
98~140 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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