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カローラとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 38.1万円1500万円
Vクラスの相場表を見る
445 中古車掲載台数 271
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突防止装置/クルコン/ドラレコ/ETC/LED

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正DA・障害物センサー・フルセグTV・BSM・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレーオーディオ・バックモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ デラックス TS1300

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラ 1.6 GT サンルーフ 4AG黒ヘッド 6速マニュアル

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 禁煙車/モデリスタエアロ/セーフティセンス/純正9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC2.0/ブルートゥース接続/

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正8型DAナビ シートヒーター 禁煙 ハンドルヒーター 電動パーキング BSM セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー USB ETC LEDライト オートライト スペアタイヤ

    本体価格
    207.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突軽減&前後ドラレコ&純正9インチDA&バックカメラ&ETC&認定中古車&1年保証

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    275万円

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    700.5万円

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    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    867.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V280 ナビ TV Bluetooth ETC アルミホイール エアコンクーラー ルーフレール キーレス

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 黒革 Burmester 後席モニタ- 360 1年保証

    本体価格
    348万円

関東
121
188.4万円
関西
57
188.1万円
東海
46
188.8万円
北海道
21
183.2万円
九州
94
185.4万円
東北
36
177.5万円
北陸・甲信越
23
179.7万円
中国
31
202.4万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
148
498.8万円
関西
49
567万円
東海
25
570.1万円
北海道
0
---
九州
26
638.7万円
東北
5
324.4万円
北陸・甲信越
9
695.8万円
中国
8
532.9万円
四国
1
257.8万円

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カローラとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
190.1万円336.6万円 新車時価格 535万円1397万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1196~1797 排気量(cc) 1949~2142
98~140 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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