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カローラとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
54万円308万円
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中古車相場 1698万円2350万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
329 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ バックモニター フルセグTV USB/Bluetooth接続 Miracast 車内WiFi バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1600GT ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S エンスタ 純正AW Bカメラ LED 寒冷地

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bluetooth対応ナビ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 先進ライト スマートキー ETC

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ドラレコ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム フルセグTV バックモニター ETC スマートキー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X TSS・AHB・スペアタイヤ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ アクティブスポーツ 10.5ディスプレー ETC2.0 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー 寒冷地仕様 クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ アガベグリーン 幌張替済 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLF W461 コンバーチブル エクスペディションモーターカンパニー レストモッド車両 4速MT

    本体価格
    2350万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌(フルレストア)/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    2300万円

関東
97
190.4万円
関西
34
190.1万円
東海
39
202.6万円
北海道
21
196.2万円
九州
40
191.8万円
東北
39
190.6万円
北陸・甲信越
18
182.4万円
中国
34
194.4万円
四国
7
199万円
地域別台数
関東
5
2149.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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