トヨタ カローラ | 三菱 トライトン | |
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VS | ||
39.9万円~309.7万円
カローラの相場表を見る |
中古車相場 |
124.8万円~664万円
トライトンの相場表を見る |
467台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラ | 三菱 トライトン | |
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190.1万円~333.8万円 | 新車時価格 | 498.1万円~540.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4495×1745×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 5360×1930×1815 他 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 2439 |
98~140 | 最高出力(馬力) | 204 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9) |
解説 |
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2) |
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