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カローラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
59万円310万円
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中古車相場 629万円4160万円
Sクラスの相場表を見る
549 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 純正ナビTV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオドラレコBカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1500W給電

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション サポカ- LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S クリアランスソナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリナビ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S BSM シート・ステアリングヒーター付

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ドライバーズPKG

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD ショーファーPKG/Rエンター/20AW/後期仕様

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 後期ファーストクラスパッケージ左ハンドル

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    1150万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規D車 後席モニター ホワイトレザー

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    1460万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP250/ドライバーズP/ブルメスター4D/黒革

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    2470万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ ベージュ本革 地下G保管 記録簿 運転手付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック エディション100 4WD 限定車 リアエンタ パノラマルーフ

    本体価格
    3800万円

関東
189
187.5万円
関西
57
181.8万円
東海
67
196.8万円
北海道
24
185.5万円
九州
83
205.4万円
東北
38
189.3万円
北陸・甲信越
29
202.8万円
中国
41
186.5万円
四国
21
200.4万円
地域別台数
関東
21
2098.3万円
関西
10
1815.8万円
東海
11
2198.9万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
1
860万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
190.1万円333.8万円 新車時価格 2648万円5600万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1196~1797 排気量(cc) 3982~5980
98~140 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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