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カローラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
58万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 480万円4855万円
Sクラスの相場表を見る
383 中古車掲載台数 43
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB ガナドールマフラー ハンドル シートヒーター 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッド スマートキー 純正16インチアルミホイール LEDフォグランプ ドライブレコーダー 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックモニター スマートキー ETC 車線逸脱警報 LEDヘッドライト

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ/バックカメラ/BSM/スマートキー/ETC/LEDライト/ワンオーナー/記録簿/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    2689万円

関東
104
189.5万円
関西
45
193.4万円
東海
56
203.1万円
北海道
14
207.7万円
九州
64
195.9万円
東北
20
176.3万円
北陸・甲信越
19
168.1万円
中国
43
198.6万円
四国
18
190.8万円
地域別台数
関東
24
1858.4万円
関西
3
1626万円
東海
12
1631.7万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
845万円

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トヨタ  カローラ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
190.1万円344.6万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1196~1797 排気量(cc) 3982~5980
98~140 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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