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カローラとガリューを比較! - みんなの比較車種

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カローラとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   光岡自動車  ガリュー
VS
60万円304.8万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 24.9万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
319 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラ SE SE フロント車高調 AE86用 AE86用フロントブレーキ 新品テール ワンオフマフラー ノーマルフロントストラット・リアサス・ノーマルパーツ有 RAYS VOLK RACING 14インチアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ブラインドスポットモニター 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X リース可

    本体価格
    167.3万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 純正マスコット/純正コーナーポール/純正電動アンテナ/社外ダウンサス/純正サス有

    本体価格
    109.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV スマートキー ETC DVD 車線逸脱警報 後側方車両検知 ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 合皮シート オートエアコン パわw-ステアリング パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロントフォグランプ

    本体価格
    24.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

関東
85
187.6万円
関西
47
192.8万円
東海
48
192.5万円
北海道
17
202.1万円
九州
42
197.6万円
東北
27
183.5万円
北陸・甲信越
12
161.3万円
中国
33
199.1万円
四国
8
221.9万円
地域別台数
関東
5
150.3万円
関西
1
289.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   光岡自動車  ガリュー
190.1万円336.6万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1196~1797 排気量(cc) 2488~3500
98~140 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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