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カローラとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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カローラとゼロ1の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   光岡自動車  ゼロ1
VS
53万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 298万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
542 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突軽減 ドラレコ レンタ歴 ナビ Bカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 認定中古車・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 軽減B・17AW・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G リミテッド ナビエディション 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 走行17000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X DA バックモニター BSM RCTA

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    238.8万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 5速MT 幌有 黒革 ヒーター LEDヘッド

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    369万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    498万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 クーラー・幌・ドア・トノカバー付

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 PIAA製ホイール 5MT

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード エアコン ETC 5MT 純正14AW

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    349.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 自分が知る範囲だと県内に2台 めちゃ目立

    本体価格
    390万円

関東
201
195.8万円
関西
57
186.2万円
東海
72
188.2万円
北海道
27
172.3万円
九州
77
200.4万円
東北
36
203.9万円
北陸・甲信越
17
191.3万円
中国
37
196.9万円
四国
18
212.8万円
地域別台数
関東
5
319.2万円
関西
0
---
東海
2
460万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
428万円
中国
1
298万円
四国
0
---

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カローラとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   光岡自動車  ゼロ1
190.1万円333.8万円 新車時価格 295万円357万円
セダン ボディタイプ その他
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1196~1797 排気量(cc) 1597~1839
98~140 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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