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カローラとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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カローラとNV150 ADの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  NV150 AD
VS
59万円310万円
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中古車相場 23.9万円126.8万円
NV150 ADの相場表を見る
540 中古車掲載台数 302
  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X TSS・PKSB・SDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ETC ドライブレコーダ バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 期間セール メモリーナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 1年間走行距離無制限保証・11000キロ

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 Toyota Safety Sense 純ディスプレイ

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 純正DA TSS ICS BSM LEDライト ETC2.0

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス 2/5人

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE Bluetooth付純正ナビTV ETC エマブレ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 純正ラジオ 寒冷地仕様 VDC

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマブレ ナビ Bカメ インテリキー

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC パワステ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX ※エマブレ+車線逸脱警報※

    本体価格
    86万円

関東
187
187.7万円
関西
53
182.5万円
東海
70
194.7万円
北海道
24
188.8万円
九州
82
205.1万円
東北
37
190.4万円
北陸・甲信越
27
201.2万円
中国
40
186.2万円
四国
20
198.7万円
地域別台数
関東
94
65.4万円
関西
29
47.6万円
東海
36
56.7万円
北海道
21
70.7万円
九州
34
65.2万円
東北
39
78.3万円
北陸・甲信越
28
74.2万円
中国
14
56.9万円
四国
7
59.3万円

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カローラとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  NV150 AD
190.1万円333.8万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1597
98~140 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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