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カローラとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ルノー  カングー
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 16万円399万円
カングーの相場表を見る
480 中古車掲載台数 440
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB プッシュスタート キーフリー ETC

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 純メモリナビ フルセグ  BSM Bカメラ

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 トヨタ認定中古車 前後ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS Bカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 直4ターボ車フロア6速MT セーフティセンス

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT TRDフルエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB LEDヘッド メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    179.2万円

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  • ルノー カングー ゼン EDC 1.2 ターボ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー 1.6 弊社顧客様仕入れ ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 400台限定車!ワンオーナー!新車延長保証!

    本体価格
    339.9万円

  • ルノー カングー クルール EDC 9インチナビ&TV レザー調シートカバー

    本体価格
    211.3万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台限定色特別仕様 BTオ-ディオ 白ホイ-ル

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー カングー ゼン 純正フロア ETC

    本体価格
    122.3万円

  • ルノー カングー クルール 限定25台 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 両側スライドドア 修復歴無し

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー 1.6 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側スライドドア

    本体価格
    145万円

関東
169
192.4万円
関西
56
190.9万円
東海
67
197.6万円
北海道
22
191.6万円
九州
68
204.2万円
東北
30
209万円
北陸・甲信越
16
197.6万円
中国
35
188.6万円
四国
17
196.2万円
地域別台数
関東
210
139.7万円
関西
68
151.9万円
東海
54
139.3万円
北海道
4
52.5万円
九州
58
152.8万円
東北
12
169.6万円
北陸・甲信越
19
195.7万円
中国
13
238.2万円
四国
2
211.3万円

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カローラとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ルノー  カングー
190.1万円333.8万円 新車時価格 384万円427万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1196~1797 排気量(cc) 1333~1460
98~140 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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