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カローラとR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   スバル  R2
VS
59万円310万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 5.8万円99万円
R2の相場表を見る
540 中古車掲載台数 151
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビTVバックカメラETC禁煙ハイブリッド車

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ ハイブリッドS 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS Bカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB オプション装備車 プレミアムサウンド

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bカメラ ETC クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 半年保証付

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 タイプS S CD AM FM AAC WSRS ABS アルミ HID フォグ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD エンジンスターター

    本体価格
    12万円

  • スバル R2 660 F フル装備・キーレス・CD・Wエアバック

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 R ナビTV ETC

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション 4WD 試乗 車検2年 新品バッテリー交換

    本体価格
    21.5万円

  • スバル R2 660 R キーレス

    本体価格
    19万円

  • スバル R2 660 S Sチャージャー 外マフラー Tベルト交換済

    本体価格
    18.6万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    26.8万円

関東
187
187.7万円
関西
53
182.5万円
東海
70
194.7万円
北海道
24
188.8万円
九州
82
205.1万円
東北
37
190.4万円
北陸・甲信越
27
201.2万円
中国
40
186.2万円
四国
20
198.7万円
地域別台数
関東
49
28.2万円
関西
27
23.8万円
東海
21
42.7万円
北海道
9
23.1万円
九州
16
22.3万円
東北
7
31.6万円
北陸・甲信越
8
23.7万円
中国
10
29.8万円
四国
4
35.2万円

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カローラとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  R2
190.1万円333.8万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~140 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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