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カローラとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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カローラとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  アルシオーネSVX
VS
39.9万円309.7万円
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中古車相場 98万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
466 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 純正ナビ トヨタセーフティS カメラ LED

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S フルセグ TCナビ 前後ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DAナビ・前席シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ Bモニター ETC BSM

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー車 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純ナビ フルセグ Bカメ ドラレコFR

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 室内保管 同色再塗装済 禁煙車 社外HID

    本体価格
    235万円

関東
160
191.4万円
関西
58
197万円
東海
62
196.2万円
北海道
22
187.4万円
九州
69
204.9万円
東北
26
212.4万円
北陸・甲信越
19
207.7万円
中国
33
187.6万円
四国
17
204.6万円
地域別台数
関東
12
282.9万円
関西
2
211.5万円
東海
4
194.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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カローラとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  アルシオーネSVX
190.1万円333.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1196~1797 排気量(cc) 3318
98~140 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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