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カローラとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  アレックス
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
425 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター ETC 前後ドラレコ スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ!Bluetooth!ETC!USB電源!ハーフレザーシート!LEDヘッドライト!LEDフォグ!Fワイパーデアイサー!クリアランスソナー!禁煙車!

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DAナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

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  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
110
185.7万円
関西
49
189.4万円
東海
46
191.1万円
北海道
25
178.1万円
九州
89
184.4万円
東北
38
176.1万円
北陸・甲信越
29
188.2万円
中国
28
197.3万円
四国
11
207.2万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  アレックス
190.1万円336.6万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1196~1797 排気量(cc) 1496~1795
98~140 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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