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カローラとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラII
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
432 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.5 G 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・8インチDA・BSM・ドラレコ前方・16AW・ETC2.0・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・クリアランスソナー・ロングラン保証付

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    244.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型DAナビ バックカメラ BMS PCS 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ クリアランスソナー ETC 前後ドラレコ ハーフレザー LEDライト フォグ オートライト プッシュスタート フルセグ BT オートハイビーム

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 バックモニター スマートキー

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 純正DA バックカメラ ICS

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth コーナーセンサー オートドライブ スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減システム

    本体価格
    117.7万円

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    98万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

関東
111
185万円
関西
55
185.7万円
東海
47
189.8万円
北海道
18
179.9万円
九州
90
182.3万円
東北
36
174.5万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
196.3万円
四国
16
204.2万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラII
190.1万円336.6万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~1496
98~140 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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