トヨタ カローラ | トヨタ セルシオ | |
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VS | ||
39.9万円~309.7万円
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中古車相場 |
49万円~298万円
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466台 | 中古車掲載台数 | 231台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラ | トヨタ セルシオ | |
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190.1万円~333.8万円 | 新車時価格 | 593.3万円~1029万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4495×1745×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1830×1470 他 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 4292 |
98~140 | 最高出力(馬力) | 280~354 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9) |
解説 |
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
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