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カローラとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  iQ
VS
59万円310万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 13.8万円388万円
iQの相場表を見る
542 中古車掲載台数 303
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DA バックモニター ETC スペアタイヤ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 10.5インチDA&バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ バックカメラ ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB クルーズコントロールETCトヨタ認定車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 車検整備付 ナビ ETC ICS PKSB

    本体価格
    178.9万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G ゴー 1年保証 純正CD 純正アルミ ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビフルセグTVドラレコバックカメラETC

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 1オーナー 禁煙車 修歴無 第三者検査済

    本体価格
    77万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビ ETC CD スマートキー

    本体価格
    14.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT グリーンII全塗装 新品ブリッツ車高調

    本体価格
    115万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDライト/純正15アルミ/Bluetooth

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X /純正ナビ/BT接続/キーレス/ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ETC ナビ ワンセグ CD アイドリングS

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ TV DVD再生 音楽録音 スマートキー

    本体価格
    34.9万円

関東
191
188.3万円
関西
49
189.3万円
東海
75
195.3万円
北海道
26
187.3万円
九州
80
203万円
東北
34
187.6万円
北陸・甲信越
24
202.7万円
中国
41
190.8万円
四国
22
194.7万円
地域別台数
関東
81
51.6万円
関西
43
68.7万円
東海
63
56.9万円
北海道
8
31.6万円
九州
52
45.2万円
東北
9
46.4万円
北陸・甲信越
16
56.8万円
中国
21
51.4万円
四国
10
44.2万円

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カローラとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  iQ
190.1万円333.8万円 新車時価格 129万円355万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 996~1329
98~140 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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