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カローラとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   米国日産  フロンティア
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
434 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB AC100V バックモニター インテリジェントクリアランスソナー フルセグTV メモリーナビ クルコン ETC LEDヘッドランプ スマートキー ナビ&TV ドラレコ キーレス アルミホイール

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 103962キロ時タイミングベルト交換済 XYZ車高調 社外15インチアルミ プロドライブステアリング 社外バケットシート トヨタ純正2DINオーディオ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 寒冷地仕様 オートハイビーム 横滑り防止装置 バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー LED クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB DAナビ/前後ドラレコ/LED/Bカメラ/

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/横滑り防止装置/先進ライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハンドル・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA フルセグ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正ディスプレイオーディオ フルセグバックカメラ ドアバイザー クルーズコントロール ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア 4WD キャンピング・ミスティック製・ゼニシススペシャル

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    120万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

関東
112
184.6万円
関西
55
185.7万円
東海
46
189.4万円
北海道
18
179.9万円
九州
91
182.4万円
東北
37
177.5万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
196.5万円
四国
16
199.8万円
地域別台数
関東
2
222.5万円
関西
1
188万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとフロンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   米国日産  フロンティア
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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