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カローラとコラードを比較! - みんなの比較車種

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カローラとコラードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  コラード
VS
52.7万円326万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 249.9万円
コラードの相場表を見る
411 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 スマートキー キーレス

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー LEDヘッドライト

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB AC100V 衝突軽減 バックモニター メディアプレイヤー接続 ナビ&TV フルセグTV クルコン スマートキー 点検記録簿 メモリナビ アルミホイール LEDヘッドライト キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 LEDヘッドライト バックモニター ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ スマートキー・ETC・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー・純正アルミ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ フルセグTV Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー2個 オートエアコン

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン コラード G60 タイミングベルト交換済み/クラッチ交換済み/ブレーキローター交換済み/Supersprintマフラー

    本体価格
    249.9万円

関東
121
190.1万円
関西
44
202.3万円
東海
49
205.4万円
北海道
15
187.8万円
九州
59
203.8万円
東北
27
189万円
北陸・甲信越
20
185.2万円
中国
50
198.6万円
四国
26
200.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとコラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  コラード
190.1万円344.6万円 新車時価格 359万円480万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
1196~1797 排気量(cc) 1780~2861
98~140 最高出力(馬力) 135~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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