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カローラとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 648円765万円
タイプIの相場表を見る
394 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイAD バックカメラ トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S エンスタ 純正AW Bカメラ LED 寒冷地

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9型ディスプレイオーディオナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 純正ビルトインETC

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減システム バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード ローダウン 左H 4MT

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン タイプI マフラー ウエーバー シート MSD 1967年式Volkswagen Type1                  シフター アルミホイール SPEEDWELLキャップ 2007エンジン W-125 ウエーバー 44IDF EMPI GTステアリング プロ カーシート MSD

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル・オーバル・ラグトップ 

    本体価格
    550万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI オールドルック 

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード ディーラー車 

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI コンバーチブル 

    本体価格
    330万円

関東
110
190.2万円
関西
48
192.8万円
東海
39
197万円
北海道
25
187.1万円
九州
60
187万円
東北
42
182万円
北陸・甲信越
27
179.3万円
中国
34
191.1万円
四国
9
181.2万円
地域別台数
関東
8
484.3万円
関西
3
240.8万円
東海
9
251万円
北海道
1
230万円
九州
7
272.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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カローラとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  タイプI
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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