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カローラとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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カローラとクロスポロの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
59万円310万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 29.8万円137.4万円
クロスポロの相場表を見る
540 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AG 6速MT ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bluetooth・Bモニター

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS 純正メモリナビ Bモニター ETC BT接続

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB スペアタイヤ・ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリナビ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ バックモニター ETC イモビ

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ フルセグナビ Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外HDDナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期/ACC/ナビTV/Bカメラ/HID/iストップ

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定外中古車 HID 17AW 社外ナビTV ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ・TV・ルーフレール・17インチAW

    本体価格
    69.9万円

関東
187
187.7万円
関西
53
182.5万円
東海
70
194.7万円
北海道
24
188.8万円
九州
82
205.1万円
東北
37
190.4万円
北陸・甲信越
27
201.2万円
中国
40
186.2万円
四国
20
198.7万円
地域別台数
関東
10
73万円
関西
5
71.5万円
東海
3
84.1万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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カローラとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
190.1万円333.8万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1196~1797 排気量(cc) 1197
98~140 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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