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カローラFXとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラFX   ダイハツ  ミラミチート
VS
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中古車相場 70万円120万円
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2 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラFX AE82 グループA 純正5速 4AG搭載 車高調 ロールゲージ 2名乗車 ブリッドフルバケ タコ足

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラFX 1.5 G ワンオーナー 点検記録簿付 5Aエンジン 純正5速MT 純正レースシートカバー

    本体価格
    138万円

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  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

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地域別台数
関東
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115万円
関西
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東海
1
120万円
北海道
0
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九州
1
70万円
東北
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北陸・甲信越
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トヨタ  カローラFX   ダイハツ  ミラミチート
135.6万円206.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4095×1685×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1587 排気量(cc) ---
115~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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