| トヨタ カローラFX | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
229万円
カローラFXの相場表を見る |
中古車相場 |
33.8万円～43万円
ビスタアルデオの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラFX | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| 135.6万円～206.8万円 | 新車時価格 | 179.8万円～269.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4095×1685×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
| 1587 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 115～160 | 最高出力（馬力） | 135～152 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 11～14.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15.2km/L |
|
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
カローラFXとビスタアルデオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラFXとビスタアルデオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラFXの中古車は2台、ビスタアルデオの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
