| トヨタ カローラスパシオ | ダイハツ アプローズ | |
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| VS | ||
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79万円
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中古車相場 |
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| トヨタ カローラスパシオ | ダイハツ アプローズ | |
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| 161.4万円～227.3万円 | 新車時価格 | 108万円～180.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4240×1695×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1660×1375 他 |
| 1494～1794 | 排気量(cc) | 1589 |
| 109～136 | 最高出力（馬力） | 97～120 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.6～16km/L | 10.15モード燃費 | 12～14.8km/L |
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いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に７人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6：4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直４の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
見た目はセダンでも実は5ドアハッチ シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング＆ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。（1989.7） |
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