| トヨタ カローラスパシオ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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中古車相場 |
288万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| トヨタ カローラスパシオ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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| 161.4万円～227.3万円 | 新車時価格 | 272万円～299.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4240×1695×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 1494～1794 | 排気量(cc) | 1994 |
| 109～136 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.6～16km/L | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
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いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に７人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6：4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直４の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
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