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5シリーズとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  カローラセレス
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
573 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD インディビジュアル20AW Harman/Kardon 4WD 3L直6/340ps ブラックグリル マルチディスプレイメーター 黒革 レーダークルーズ レーンチェンジW 360°カメラ フルセグTV パワートランク LEDヘッドライト Fドラレコ

    本体価格
    245万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン トレドブルー

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ナビ TV ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 電動Rゲート パワートランクフードオペレーション LED 純正18インチアルミ 前席パワーシート Bluetooth再生 フルセグ 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元デモカー コンフォート・ドライビング・パッケージ

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 全周囲カメラ 電動トランク 純正19AW アダプティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス アダプティブLEDヘッドランプ ハイビームアシスト 前席パワーシート 純正ナビ アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    181.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ イノベーションpkg 白革 ジェスチャーC/ACC/BSM/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWトランク/

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 直6EG 306ps 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビ全方位カメラHUDデモカー

    本体価格
    595万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD コンフォ-ト&ハイラインP サンR 前席マッサ-ジ&ベンチレ-ション 全席ヒ-タ-付黒革 ACC LCW LEDヘッド 電動トランク タッチパネルナビTV全周囲カメラ 液晶メ-タ- 可変サス Mスポ-ツブレ-キ 19AW 2年保証

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
228
297.2万円
関西
106
278.9万円
東海
101
343.9万円
北海道
7
237.9万円
九州
58
299.4万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.6万円
中国
22
259.4万円
四国
14
318.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとカローラセレスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  カローラセレス
798万円964万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1995~1998 排気量(cc) 1498~1587
190~197 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は573台、カローラセレスの中古車は3台掲載しています。
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