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カローラセレスとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラセレス   スバル  レックス
VS
145万円169.8万円
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中古車相場 168.3万円285.8万円
レックスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ ドラレコ スマートアシスト パノラミックビューモニター ETC2.0 フルセグTV シートヒーター LEDライナー アダプティブドライビングビーム 全車速追従クルコン

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.6万円

  • スバル レックス 360 5速マニュアルトランスミッション 修復歴 無し走行距離98000KM

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z Bluetoothオーディオ オートマチックハイビーム 全周囲モニター シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G 弊社元社用車・スマートアシストIII・フルLEDヘッドランプ・スマートフォン連動9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニターパック

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ LEDヘッドランプ シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レックス 1.2 G ディスプレイオーディオ フルセグTV オートライト LEDヘッドランプ スマートアシスト ワンオーナー アイドリングストップ コーナーセンサー 禁煙車 Bluetooth接続 16インチタイヤ

    本体価格
    183.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト 全方位カメラパック

    本体価格
    285.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ETC ドラレコ 純正ナビ フルセグ視聴 Bluetooth接続 USB電源 パノラミックビューモニター シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 整備記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    189.2万円

関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
26
209.4万円
関西
2
259.8万円
東海
5
187.5万円
北海道
0
---
九州
2
240.9万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
1
187万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラセレス   スバル  レックス
129万円198.2万円 新車時価格 182万円260.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1498~1587 排気量(cc) 996~1196
100~165 最高出力(馬力) 82~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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