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カローラとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラセレス
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
443 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター ドライブレコーダー バックモニター ETC ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ワンオーナー エアクリーンモニターナノイー 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ レーダ-クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス PKSB 前後ドラレコ D.PオーディオナビTV バックモニター

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ETC LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
109
184.3万円
関西
55
187.1万円
東海
52
192.5万円
北海道
19
179.1万円
九州
91
180.8万円
東北
39
176.6万円
北陸・甲信越
28
178.3万円
中国
34
196.2万円
四国
16
205.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとカローラセレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラセレス
190.1万円336.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1587
98~140 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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