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カローラセレスとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラセレス   トヨタ  サイノス
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中古車相場 68万円
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

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  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
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トヨタ  カローラセレス   トヨタ  サイノス
129万円198.2万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1498~1587 排気量(cc) 1331~1496
100~165 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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