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ピクシスバンとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとカローラセレスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラセレス
VS
11.8万円212万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
323 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグ オーバーヘッドシェルフ 電格ミラー 専用ラバーマット ドアバイザー

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 2年保証

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ エアコン ETC パワーウィンドウ CD パワステ 電動格納ミラー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 元弊社試乗車 ベッドセット テーブル 収納ラック 両側パワスラ フルセグ バックモニター CD/DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボSAIII カーナビ付 衝突被害軽減ブレーキシステム・Strada メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・アイドリングストップ・オーバーヘッドシェルフ・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ドライブレコーダー

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDヘット

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ワンオーナー メモリー地デジナビ BTオーディオ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
89
86.4万円
関西
49
79.5万円
東海
30
76.5万円
北海道
15
86.1万円
九州
58
78.3万円
東北
32
80.7万円
北陸・甲信越
19
96万円
中国
15
65.3万円
四国
16
70.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラセレス
104.5万円168.3万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
658 排気量(cc) 1498~1587
46~64 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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