| トヨタ カローラII | アウディ SQ7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～98万円
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中古車相場 |
1080万円～1250万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラII | アウディ SQ7 | |
|---|---|---|
| 88.2万円～161.3万円 | 新車時価格 | 1419万円～1490万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3915×1660×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5065×1970×1700 他 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 3996 |
| 67～94 | 最高出力（馬力） | 507 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 13.6～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
解説 |
力強いエクステリアへとマイナーチェンジ エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW（507ps）を発揮し、0～100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。（2024.10） |
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現在カーセンサーではカローラIIの中古車は6台、SQ7の中古車は4台掲載しています。
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