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レネゲードとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとカローラIIの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  カローラII
VS
74.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
539 中古車掲載台数 4
  • ジープ レネゲード モハベ エディション 限定モデル 衝突軽減 ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 障害物ソナー クルコン ブラインドスポット レーンアシスト 16インチアルミ LEDライト 星条旗ロゴ

    本体価格
    78万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド /弊社DEMOカー/メーカー保証継承

    本体価格
    483万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    209.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    299.7万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ・アダプティブクルーズコントロール・メモリーナビ/USB/Bluetooth/AUX/AppleCarPlay・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・フルセグ・社外ETC・純正17AW・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    246.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車/MHEV/Uconnect5 10.1インチ純正モニター/10.25マルチビューディスプレイ/バックモニター/黒革シート/運転席電動シート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    435.4万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD スマートキー/バックカメラ/Bluetooth/ワンオーナー/ブラインドスポットモニター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    78.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オナ/禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポット/Dオーディオ/アイドリングストップ/ヨコスベリ制御装置/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    192.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クリアランスソナー/純正17AW/レーンディパーチャーアラート/障害物センサー/電動格納ミラー/クルコン/前後ドラレコ/ETC/

    本体価格
    104万円

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    98万円

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    本体価格
    35万円

関東
159
278.5万円
関西
64
255.6万円
東海
104
276.6万円
北海道
20
200.5万円
九州
60
241.4万円
東北
36
246万円
北陸・甲信越
38
265.6万円
中国
29
228.3万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとカローラIIのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  カローラII
279.7万円640万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1331~2359 排気量(cc) 1331~1496
131~179 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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