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カローラIIと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラII   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
33万円63万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 4速MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル車検令和7年1月25日

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 750Sスパイダー 1オーナー MSOペイント フェンダールーバー

    本体価格
    応談

関東
3
46.6万円
関西
1
39万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
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北海道
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九州
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トヨタ  カローラII   マクラーレン  750Sスパイダー
88.2万円161.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1496 排気量(cc) ---
67~94 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラIIの中古車は5台、750Sスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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