| トヨタ カローラワゴン | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～185万円
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中古車相場 |
78万円～250万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラワゴン | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| 106.2万円～200.3万円 | 新車時価格 | 231.8万円～348.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4260×1685×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
| 1456～2184 | 排気量(cc) | 2476～3496 |
| 73～165 | 最高出力（馬力） | 125～245 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備を充実化して商用車のイメージを脱却 ７代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直４DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。（1996.7） |
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