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カローラワゴンと308SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラワゴン   プジョー  308SW
VS
66.9万円235万円
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中古車相場 30万円561万円
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6 中古車掲載台数 108
  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング BZツーリング 4AG黒ヘッド 両脚セミバケ 戸田レーシング ハイカム LSD(2WAY)バーディークラブ 車高調 USバンパー 軽量フライホイール ワンオフマフラー(純正有)ETC タイベル交換済

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 Lツーリング 4WD 純正5速MT 新品15インチ オールテレーンタイヤ フルタイム4WD 1.6L 4A-FE

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッドS 走行6万キロ 修復歴なし 走行管理システム確認済 純正(205)ブラックメタリック 5A-FEエンジン 純正14インチホイール ハロゲンヘッドライト レインバイザー 2WD シガーソケット

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング BZツーリング 純正6速MT CST車高調 4AG5バルブエンジン 社外エキマニ アペックマフラー ステルスレーシング17インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 Lツーリング リミテッドS 4WD ETC 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    66.9万円

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  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV アクティブクルーズコントロール アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム フロントシーケンシャルウインカー

    本体価格
    136.5万円

  • プジョー 308SW GTライン 走行6.3万キロ・検・2年付・禁煙・記録簿5枚・スマートキー・純正ナビ・Bluetooth・CD・ETC・ディスプレイオーディオ・パドルシフト・クリアランスソナー・キセノンヘッドライト・ダブルエアコン

    本体価格
    66.9万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ 半革シート LEDライト アクティブクルコン 純正16インチAW バックカメラ ETC Bluetooth接続 AppleCarPlay ルーフレール

    本体価格
    159万円

  • プジョー 308SW GTライン AA評価4.5点/ワンオーナー/ナビ/フルTV/ドラレコ前後/ETC/DENONスピーカー/クルコン/パドルシフト/バックカメラ/AUX/USB/プッシュスタート/ハーフレザー/コーナーセンサー/ガラスルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙 パノラマルーフ オートクルーズ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 308SW アリュール 後期8AT ACC CarPlay LKA 禁煙 衝突軽減ブレーキ バックカメラ パドルシフト 1200ターボ 純正16AW アイドリングストップ ETC 前後ソナー LEDライト

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
5
164.8万円
関西
0
---
東海
1
66.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
49
171.1万円
関西
21
179.9万円
東海
19
230.2万円
北海道
2
227万円
九州
6
286万円
東北
4
193.6万円
北陸・甲信越
4
308.8万円
中国
1
51万円
四国
2
227万円

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トヨタ  カローラワゴン   プジョー  308SW
106.2万円200.3万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1456~2184 排気量(cc) 1199~1598
73~165 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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