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V50とカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V50とカローラワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   トヨタ  カローラワゴン
VS
17.8万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
55 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 禁煙 ワンオーナー ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 革 フルセグHDDナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン 限定車 エアロ コンビ革 HID 17AW

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス /後期型/車検:2年付/走行:4.3万km/本革電動+ヒ-タ-/純ナビ/フリップダウン/Bカメラ/フルセグ/ETC/HID/純17AW/革ステア/クルコン/MTモ-ド/キ-レス/Tチェ-ン

    本体価格
    20万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 1オーナー 黒革電動シート サンルーフ  H26ーR6年分定期点検記録簿 HID ETC クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    38.3万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 車検令和8年5月17日/黒本革シート/シートヒーター/HID/黄フォグ/キーレス×2/マニュアルモード/クルーズコントロール/ETC/タイミングチェーン/純ナビ/Bカメラ/純正17AW/Rガラスフィルム貼り/ルーフレール/AA/C

    本体価格
    30.6万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ ナビ ETC バックカメラ キーレス 走行距離40800キロ

    本体価格
    29.7万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 革シート サンルーフ ナビ ETC 前後ドライブレコーダー キーレス 走行距離36200キロ

    本体価格
    29.7万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 革/サンルーフ/スマートキー/取説/スペアキ

    本体価格
    29.8万円

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    66万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ノーマル車

    本体価格
    74.9万円

関東
27
38.6万円
関西
14
38.8万円
東海
6
69.4万円
北海道
1
41.8万円
九州
2
52.8万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
34万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
6
122.2万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V50の中古車を探す

カローラワゴンの中古車を探す

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V50とカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   トヨタ  カローラワゴン
279万円544万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1998~2521 排気量(cc) 1456~2184
140~230 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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