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カローラフィールダーとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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カローラフィールダーとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  UX
VS
28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 190万円588万円
UXの相場表を見る
959 中古車掲載台数 678
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ&バックカメラ&フロントドライブ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ワンオーナー禁煙車 セーフティセンス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ ETC PS PW ABS AC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ドライブレコーダー キーレスエントリー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD 

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 200 Fスポーツ ワンオーナー/メーカーナビTV/ドラレコ前後

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    358万円

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  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ 黒革 ドラレコ 全周囲カメラ

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD セーフティセンス 禁煙車

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  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 

    本体価格
    374.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 茶革L-TEXシート 12.3型タッチパネルナビ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 赤革シート

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    361.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 1オーナー 純正ナビ サンルーフ ETC LED

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 赤革 SR 全方位 3眼LED 18AW

    本体価格
    289.9万円

関東
294
108.2万円
関西
114
105.5万円
東海
149
101.6万円
北海道
50
111.4万円
九州
120
127.1万円
東北
68
115.4万円
北陸・甲信越
73
103.8万円
中国
63
109.1万円
四国
28
127.6万円
地域別台数
関東
212
360.3万円
関西
131
362.8万円
東海
118
344.2万円
北海道
31
376.7万円
九州
78
365.3万円
東北
24
376.1万円
北陸・甲信越
41
388.7万円
中国
32
341.4万円
四国
11
363万円

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カローラフィールダーとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  UX
153.2万円253.7万円 新車時価格 390万円571.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1494~1797 排気量(cc) 1986
74~140 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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