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カローラフィールダーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  デリカスターワゴン
VS
28万円285万円
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中古車相場 90万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
953 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G メモリーナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティ Pスタート ナビキーレス

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G TSSドラレコ前後ナビETCバックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G クロスフィールダー フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 社外SDナビ地デジLEDBカメラETC

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X スペシャルエディション ワンオーナー 禁煙車 ルーフスポイラー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    185万円

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    185万円

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    263.9万円

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    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り サンルーフ 純正グリルガード

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD MUDSTAR新品タイヤ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカスターワゴン ディーゼル ハイルーフ ベージュ全塗装 4WD マット 冬タイヤ マッドタイヤ

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL 

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    167万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 MT ディーゼルターボ

    本体価格
    237万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
290
107.9万円
関西
112
105.3万円
東海
150
101.9万円
北海道
49
111.8万円
九州
121
125.9万円
東北
67
115.6万円
北陸・甲信越
75
104万円
中国
64
109万円
四国
25
128.9万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
14
188.6万円
北海道
3
145万円
九州
7
151.1万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
201.9万円
中国
4
142万円
四国
2
160万円

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  デリカスターワゴン
153.2万円253.7万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1494~1797 排気量(cc) 1997~2476
74~140 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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