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カローラフィールダーとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ist
VS
28万円285万円
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中古車相場 17.9万円108万円
istの相場表を見る
948 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 ナビ フル Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション SDナビTV&Bカメラ LEDライト

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ・ワンセグ・バックモニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 純正スマホ連携ナビTV バックカメラ

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ナビETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビTV

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外オーディオ ETC レーンキープ

    本体価格
    173.8万円

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    57万円

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    32万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

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    30万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

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    35.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 1オーナー車・ドラレコ・ETC・4WD

    本体価格
    27.8万円

関東
286
107.5万円
関西
114
105.8万円
東海
143
101.7万円
北海道
50
111.5万円
九州
121
126.6万円
東北
67
116.1万円
北陸・甲信越
72
102.9万円
中国
66
108.2万円
四国
29
127.4万円
地域別台数
関東
4
51.2万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
7
58.1万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
32.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ist
153.2万円253.7万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1494~1797 排気量(cc) 1496~1797
74~140 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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