トヨタ カローラランクス | プジョー 307CC | |
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VS | ||
69.8万円~138万円
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中古車相場 |
20万円~61万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラランクス | プジョー 307CC | |
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149.1万円~241.4万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4175×1695×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
1496~1795 | 排気量(cc) | 1997 |
77~205 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 10~10.4km/L |
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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現在カーセンサーではカローラランクスの中古車は9台、307CCの中古車は6台掲載しています。
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