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Q2とカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
85万円466万円
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中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
233 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーション・PKG テクノロジー・PKG コンビニエンス/アシスタンス・PKG ブラックスタイリング・PKG ACC LKA BSM RCTA 12.3インチバーチャルコックピット CarPlay対応 ワイヤレスチャージング パワーバックドア

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI 純正ナビ/バーチャルコクピット/バックカメラ/ETC/ドラレコ/Bluetooth/DVD/CD/シートヒーター/障害物センサー/電動パーキング/ブレーキオートホールド/アダプティブクルコン

    本体価格
    192.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ TVチューナー/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/オートマチックテールゲート/レーンアシスト/トラフィックジャムアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/禁煙車

    本体価格
    177万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プライバシーガラス シートヒーター(フロント) オートマチックテールゲート TVチューナー サイドアシストバーチャルコックピット

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ MMI ナビゲーションシステム アウディアクティブレーンアシスト/サイドアシスト アウディコネクト アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    206万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    182万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン ワンオーナー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/純正8型ナビ地デジ/バックカメラ/追従クルコン/BSM/シートヒーター/ETC/LED/スマートキー/オートライト/純正18インチAW

    本体価格
    258.5万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビTV バーチャルコックピット

    本体価格
    159万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ベーシックPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG バーチャルコックピット CarPlay 純正ナビ フルセグTV ACC シートヒーター パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    196.8万円

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    応談

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    本体価格
    285万円

関東
84
274.8万円
関西
37
244.5万円
東海
40
249.7万円
北海道
2
363万円
九州
24
244.3万円
東北
9
227万円
北陸・甲信越
16
248万円
中国
10
216.6万円
四国
11
189.7万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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アウディ  Q2   トヨタ  カローラレビンハッチバック
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
999~1968 排気量(cc) 1452~1587
116~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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