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カローラレビンハッチバックとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
288万円588万円
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中古車相場 111.1万円918万円
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10 中古車掲載台数 165
  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 室内保管

    本体価格
    588万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 後期型 3ドアハッチバック 純正5速MT RSワタナベ14インチアルミ 車高調 柿本改マフラー TRDタコメーター APEXiパワーインテーク レカロシート パーソナルステアリング タイベル交換済み

    本体価格
    535万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 白II全塗装  2オーナー 5MT 外品フルエアロ FRPフェンダー 外品15インチAW 外品マフラー 外品ハンドル ロールバー エアコン付き

    本体価格
    528万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 3ドア 4A-G  パワステ 社外マフラー  ロールゲージ TRDダンパー ネオバAD09 15AW 社外ステアリング

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 後期 エアコン付 フル内装 車高調 BRIDEフルバケ ナルディ エキマニ GTV カロッツェリア ハヤシレーシング ハチロク 86

    本体価格
    465万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 前期3ドア エンジンセミOH エアコン付 フル内装 フロントFCキャリパー TRDボンネット 車高調 BRIDE ナルディ エキマニ

    本体価格
    462万円

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    本体価格
    263.5万円

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    208万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミックSE 認定中古車 パノラミックガラスルーフ ブラックコントラストルーフ オートハイビームアシスト アダプティブクルーズコントロール パワーテールゲート 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    618.4万円

関東
1
288万円
関西
5
472.8万円
東海
1
588万円
北海道
1
373.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
82
459.5万円
関西
21
501.2万円
東海
25
501.4万円
北海道
7
240.9万円
九州
7
556.7万円
東北
8
540.9万円
北陸・甲信越
10
516万円
中国
3
544.7万円
四国
2
626.5万円

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
--- 新車時価格 443万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1452~1587 排気量(cc) 1498~1999
130 最高出力(馬力) 180~249
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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