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アテンザワゴンとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
23.6万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
354 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT車/ディーゼル車/黄フォグ/予備キーあり/レーン逸脱警告/リアビークルモニタリングシステム/バックカメラ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/シートヒーター/i-stop/電動シート

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:L5116

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外8インチメモリナビ DTV BT DVD AM FM バックカメラ BOSEスピーカー 純正ETC レザーシート 前席シートヒーター 本革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    81.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 電動スライドガラスサンルーフ 360°ビューモニター CD/DVDプレーヤー 地上デジタルTVチューナー(フルセグ)  Boseサウンドシステム+11スピーカー オリエンタルブラウンシートカラー

    本体価格
    185万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート HDDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター HIDオートライト スマートキー ETC 19インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 CD/DVD再生 オートライト LEDヘッドライト クルコン 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ ターボ パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 全方位カメラ 純正SDナビ シートヒーター パワーシート ETC 本革シート 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト シートエアコン

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 第3者機関AIS鑑定書付き ケンウッドナビTV バックカメラ ETC ベルテックス19inアルミ 黒革シート メモリーシート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ スマートキー

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー BSM クルコン ディーゼルターボ パドルシフト ルーフレール BTオーディオ USB接続 LEDライト ワンオーナー ETC 4WD

    本体価格
    117.8万円

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関東
113
98万円
関西
40
101.4万円
東海
76
94.2万円
北海道
20
143.4万円
九州
25
98.5万円
東北
29
82.9万円
北陸・甲信越
19
119.4万円
中国
24
101.6万円
四国
8
93万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  カローラレビンハッチバック
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1997~2488 排気量(cc) 1452~1587
155~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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