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アルファードとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
6627 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wルーフ/フリップM/デジタルインナーミラー

    本体価格
    454.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ/フルセグTV/BT バックカメラ 両側パワースライドドア ETC コーナーセンサー オートライト ダブルエアコン 純正18インチAW LED MTモード付AT 純正フロアマット オットマン

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ワンオーナー/左右独立ムーンルーフ/アドバンストドライブ(渋滞支援)/ユニバーサルステップ/ドライバーモニターカメラ/コネクティッドナビ/アラウンドビューモニター/シートベンチレーション/ETC2.0

    本体価格
    728.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証 モデリスタフルエアロ 両側電動ドア アルパインナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    397.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー BSM 純正14型ナビ パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス パワーバックドア ビルトインETC HDMI入力 両側電動スライドドア

    本体価格
    602.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 法人1オーナ/禁煙車/10.5型ナビ/JBLサウンド/専用2列目シート/衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/追従オートクルーズ/両側電動スライドドア/黒本革シート/シートヒーター エアシート/LEDライト純正17インチ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AX トレゾア・アルカンターラバージョン 障害物ゼンサー 盗難防止装置 フルフラット フォグランプ 両側スライドドア アルミホイール 運転席助手席エアバック 3列シート

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10.5インチナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア パワーシート シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    420万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    479万円

関東
2029
375.2万円
関西
1029
423.6万円
東海
1047
443.2万円
北海道
398
373万円
九州
725
406.8万円
東北
430
388万円
北陸・甲信越
401
382.1万円
中国
363
400万円
四国
205
399.6万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラレビンハッチバック
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
2487~2493 排気量(cc) 1452~1587
177~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  カローラレビンハッチバック カローラレビンハッチバック

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