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カローラレビンハッチバックとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
318万円788万円
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中古車相場 84.5万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
9 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV エンジンO/H済 純正エアロ TRUSTマフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    応談

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    788万円

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    159.5万円

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    本体価格
    175万円

関東
2
788万円
関西
2
475万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
84.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
154.5万円

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   トヨタ  ツーリングハイエース
--- 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1452~1587 排気量(cc) 2693~2982
130 最高出力(馬力) 140~145
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

---
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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