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i5とキャミを比較! - みんなの比較車種

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i5とキャミの中古車情報を比較する

BMW  i5   トヨタ  キャミ
VS
449.9万円998万円
i5の相場表を見る
中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
43 中古車掲載台数 3
  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 認定中古車(全国保証) ヴェガンザ黒 19AW インテグレーテッドアクイティブステア Adpサスプロフェッショナル タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット アラームS クラフテッドクリスタルフィニッシュ

    本体価格
    498万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 電気自動車 Mスポーツ

    本体価格
    789.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 2年保証付 H/K カーボントリム HUD 全周囲 ジェスチャーC 電動トランク 電動シートH前後 アンビエント ACC 地デジ 20AW デモカー 禁煙車認定中古車

    本体価格
    685万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元社有車 HDDナビ ACC 360カメラ

    本体価格
    848万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG/Individual21AW/買取車

    本体価格
    568万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 19AW harman/kardon ワイヤレスチャージ

    本体価格
    508万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 20インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    709万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元弊社デモカー Bowers&Wilkins カーボンインテリア ブラックレザー シートヒーター 電動シート  全周囲カメラ 障害物センサー ムーンルーフ 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    935万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    87.1万円

関東
26
675.9万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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i5とキャミのカタログ情報を比較する

BMW  i5   トヨタ  キャミ
998万円1622万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
--- 排気量(cc) 1295~1297
272~601 最高出力(馬力) 90~140
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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