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BYDシーライオン7とキャミを比較! - みんなの比較車種

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BYD  BYDシーライオン7   トヨタ  キャミ
VS
393万円470万円
BYDシーライオン7の相場表を見る
中古車相場 74.1万円84万円
キャミの相場表を見る
12 中古車掲載台数 3
  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 認定中古車 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パノラミックガラスルーフ AndroidAuto Apple CarPlay シートヒーター ベンチレーション NFCカードキー 360度BYDアラウンドビューシステム

    本体価格
    429.9万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD デモカー 1オーナー ACC HUD シートヒーター ベンチレーション ガラスルーフ 無線充電 本革レザー

    本体価格
    470万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル レザーシート サンルーフ LEDヘッドライト ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ACC 電動テールゲート アップルカープレイ アンドロイドオート 新車保証 認定1年保証 SOH延長保証

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 正規輸入車

    本体価格
    409万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 

    本体価格
    418.9万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    393万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD BYD正規ディーラー2025年中古車販売台数日本一!(※メーカー調査) アラウンドビューモニター シートヒーター&クーラー ガラスルーフ パワーゲート NFC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    458.3万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 

    本体価格
    460万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル ドライバーモニタリングシステム(DMS) 電動ブラインド付きパノラミックガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ(W-HUD) V2L(Vehicle to Load)機能 V2H(Vehicle to Home)

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD 禁煙車/純正アルミAW/CDオーディオ/

    本体価格
    79.8万円

関東
2
464万円
関西
0
---
東海
1
409万円
北海道
0
---
九州
3
413.9万円
東北
1
458.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
438.7万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
1
84万円
関西
1
74.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BYDシーライオン7とキャミのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシーライオン7   トヨタ  キャミ
495万円572万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
--- 排気量(cc) 1295~1297
312~529 最高出力(馬力) 90~140
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

---
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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