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Eペイスとキャミを比較! - みんなの比較車種

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Eペイスとキャミの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  キャミ
VS
135.7万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 64.1万円84万円
キャミの相場表を見る
96 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/黒革シート/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位モニター/パワーシート/レーダ-クルーズコントロール/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC車載機/電動リアゲート/

    本体価格
    220.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD コールドクライメートパック ディープガーネット内装 シートヒーター&クーラー パワーテールゲート 純正20インチホイール ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    780万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト オートヘッドライト リアフォグランプ ヒーテッドリアウィンドウ 自動防眩ミラー テールゲートスポイラー 18インチAW シートヒーター 電動テールゲート 黒革

    本体価格
    235.3万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ACC 後期型 ナビ3Dビューカメラ 純正デジタルミラー LEDヘッドライト Rダイナミックエアロ&19AW ブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動テールゲート 液晶メーター カープレイ対応

    本体価格
    297.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    675.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 赤革 SR シートHC MERIDIAN 20インチアルミホイール リアシートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 21インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 コールドクライメートパック フロントヒーター&クーラーシート ステアリングヒーター MERIDIANサウンド Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD サンルーフ ボラスコグレーボディ

    本体価格
    198.8万円

  • ジャガー Eペイス S P180 

    本体価格
    208万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古

    本体価格
    397.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD 禁煙車/純正アルミAW/CDオーディオ/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

関東
32
370.4万円
関西
13
400.8万円
東海
27
315.3万円
北海道
4
228万円
九州
2
324万円
東北
2
223.5万円
北陸・甲信越
9
309.7万円
中国
4
444.8万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとキャミのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  キャミ
443万円973万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1498~1999 排気量(cc) 1295~1297
180~300 最高出力(馬力) 90~140
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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