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キャミとC40を比較! - みんなの比較車種

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キャミとC40の中古車情報を比較する

トヨタ  キャミ   ボルボ  C40
VS
84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 235万円546万円
C40の相場表を見る
1 中古車掲載台数 38
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ダストボックス ETC ガラスルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD デジタルミラー 固定式パノラマルーフ 1オーナー 黒ハーフレザー 純正20AW 充電ケーブル Harman/Kardon シートヒーター アダプティブクルーズ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    285万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 新車残2年保証 1オーナー 前後ドラレコ 固定式パノラマルーフ 黒ハーフレザー 充電ケーブル Harman/Kardon 純正19AW ハンドルヒーター シートヒーター ワイヤレス充電 360°カメラ

    本体価格
    308万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマガラスルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardon ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター パワーテールゲート 360°カメラ フュージョンレッドメタリック 20インチAW

    本体価格
    528万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    320万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ サンドデューンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド テイラードウールブレンドシート 前後シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW

    本体価格
    515万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 認定中古車 harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙車 シートヒーター メモリー機能付きシート

    本体価格
    291.3万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 認定中古車 ガラスルーフ Googleモデル  360°ビューカメラ 禁煙車 インテリセーフ  メモリ機能付きパワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    310.4万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED ドラレコ セージグリーンM 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    526万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社元試乗車

    本体価格
    398万円

関東
1
84万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
435万円
関西
7
336.6万円
東海
2
459.5万円
北海道
2
404万円
九州
1
339.8万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
330.2万円
中国
3
293.7万円
四国
0
---

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キャミとC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   ボルボ  C40
123.8万円179.3万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1295~1297 排気量(cc) ---
90~140 最高出力(馬力) 231~408
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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