| トヨタ クラウンセダン | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～238万円
クラウンセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～110万円
ビアノの相場表を見る |
| 79台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンセダン | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| 235.2万円～311.5万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 3199 |
| 79～160 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
|
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
クラウンセダンとビアノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンセダンとビアノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は79台、ビアノの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
